Las juntas tóricas NBR para sistemas de frenos de disco de bicicletas son componentes de sellado especialmente diseñados que se utilizan en las vías hidráulicas de los mecanismos de frenado de bicicletas. Su función principal es formar un sello hidráulico estable y flexible dentro de las palancas de freno, pinzas, cilindros maestros y mangueras hidráulicas. Al utilizar caucho de nitrilo de alta-elasticidad, estas juntas tóricas garantizan que el líquido de frenos permanezca completamente encerrado bajo presión, proporcionando una respuesta de frenado precisa y un rendimiento constante durante la conducción a largo plazo-.
Características clave
Estabilidad de alta presión-
Las juntas tóricas de NBR mantienen la elasticidad y el rendimiento de sellado bajo una presión hidráulica continua que normalmente oscila entre 1 y 3 MPa en los sistemas de frenos de bicicletas. Garantizan una transmisión estable de la presión a la pinza de freno sin pérdida, incluso durante una frenada brusca.
Resistencia a la temperatura
El material funciona de manera confiable entre -30 grados y +120 grados, lo que le permite resistir el calor generado por el frenado prolongado en rutas cuesta abajo, así como entornos de conducción con bajas temperaturas en invierno.
Resistencia al aceite y al líquido de frenos
Diseñado para ser compatible con:
Sistemas de frenos hidráulicos de aceite mineral (tipo Shimano / Magura)
Lubricantes basados en ISO VG-
Líquidos anticorrosión comúnmente utilizados en el mantenimiento de bicicletas
Esto evita la hinchazón, el endurecimiento o la falla del sello causado por el contacto prolongado con los aceites de frenos.
Diseño de superficie resistente al desgaste-
Una superficie de sellado suave pero duradera minimiza la fricción con componentes metálicos y plásticos, lo que reduce el desgaste y prolonga la vida útil en condiciones de ciclos de alta-frecuencia.
Ajuste de precisión
Fabricado con moldes de alta-precisión con tolerancias controladas dentro de ±0,05 mm, lo que garantiza una compatibilidad perfecta con varios pistones de palanca de freno, pistones de pinza y conectores de manguera.
Rendimiento de sellado dinámico
Las juntas tóricas NBR mantienen el rendimiento de sellado en:
Esto evita micro-fugas y favorece una sensación de frenado constante.
Las juntas tóricas NBR crean una fuerte barrera hidráulica dentro del sistema de frenos de disco, lo que garantiza que la presión del líquido de frenos se transfiera directamente a los pistones de la pinza. Esto garantiza una respuesta de frenado rápida y precisa y evita la pérdida de presión durante una frenada brusca.
Bloquean: Polvo
Humedad Pequeños residuos
entre en el circuito hidráulico, evitando la corrosión interna y asegurando un movimiento suave del pistón.
Rendimiento del material NBR
El NBR se utiliza ampliamente en frenos hidráulicos de bicicletas por su excelente resistencia mecánica y compatibilidad con aceites de frenos de base mineral-.
|
Propiedad |
Unidad |
Método de prueba |
Valor |
|
Dureza |
Orilla A |
Norma ASTM D2240 |
70 ± 5 |
|
Resistencia a la tracción |
MPa |
Norma ASTM D412 |
12–18 |
|
Alargamiento en rotura |
% |
Norma ASTM D412 |
250–400 |
|
Conjunto de compresión |
% |
ASTM D395B |
18–25 (22h / 100 grados) |
|
Límite de temperatura baja |
grado |
Norma ASTM D2137 |
-30 |
|
Resistencia al aceite |
- |
ISO 1817 |
Excelente |
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•Cumple con los requisitos de prueba de envejecimiento a alta temperatura-125/1008H de la nueva industria energética;
•Resiste los requisitos de prueba de limpiadores comerciales (alcoholes, álcalis, aceites).
Embalaje y entrega
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Cantidad mínima de pedido |
1 piezas |
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Plazo de entrega |
- En stock: enviado en 3 días |
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Puerto |
ChinaXiamén |
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Métodos de envío |
Express (DHL, FedEx, UPS), aéreo o marítimo |
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Política de muestra |
Muestras disponibles; El cliente debe pagar el costo del flete. |
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